Taixing Minsheng Electronic Co.,Ltd.

Taixing Minsheng Electronic Co.,Ltd.

โครงสร้างของลำโพงประเภทฮอร์น

2023 07/31

ลำโพงประเภทฮอร์นประกอบด้วยคนขับและแตรลำโพง โดยหลักการแล้วผู้ขับขี่เป็นตัวแปลงพลังงานที่แปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานเชิงกล ไดอะแฟรมของมันเชื่อมต่อกับลำคอของฮอร์น เพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งของไดอะแฟรมไดรเวอร์เพื่อให้สามารถเชื่อมต่อกับฮอร์นได้ดีลำโพงฮอร์นส่วนใหญ่ใช้ไดอะแฟรมรูปโดม ไดอะแฟรมมักทำจากโลหะผสมอลูมิเนียมกล่องโลหะผสมไทเทเนียมหรือวัสดุฐานผ้าที่ชุบด้วยเรซิ่นและส่วนใหญ่จะรวมเข้ากับวงแหวนพับรอบไดอะแฟรม ลำโพงฮอร์นเป็นหลอดเสียงที่ค่อยๆเปลี่ยนพื้นที่หน้าตัด ปลายเล็ก ๆ ของฮอร์นเรียกว่าคอและปลายขนาดใหญ่เรียกว่าเสียง
Pa Speaker

บทบาทของลำโพงฮอร์นคือการเปลี่ยนโหลดอะคูสติกของไดอะแฟรมเพื่อให้ไดอะแฟรมและโหลดอากาศเข้ากันได้ดี ฟังก์ชั่นอื่นของลำโพงคือการปรับทิศทางของลำโพง เพื่อให้ได้รังสีเสียงที่มีประสิทธิภาพส่วนของฮอร์นคอจะขยายตัวช้าซึ่งสามารถป้องกันความดันเสียงจากการลดลงอย่างกะทันหันหลังจากคลื่นเสียงออกจากไดอะแฟรม ส่วนของเต้าเสียบแตรมักจะมีขนาดใหญ่ป้องกันคลื่นเสียงจากการสะท้อนกลับไปที่แตร ตามกฎหมายที่แตกต่างกันของการเปลี่ยนแปลงพื้นที่ส่วนของฮอร์นหลอดเสียงสามารถแบ่งออกเป็นแบบเอ็กซ์โปเนนเชียลไฮเพอร์โบลิกและพาราโบลาซึ่งเป็นชนิดที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย ลักษณะการแผ่รังสีความถี่สูงของลำโพงชนิดต่าง ๆ เหล่านี้ไม่แตกต่างกันมาก แต่มีความแตกต่างที่ชัดเจนในลักษณะการแผ่รังสีความถี่ต่ำ มีช่องว่างเล็ก ๆ ระหว่างคนขับและคอแตรซึ่งเรียกว่าห้องอากาศ เมื่อเส้นผ่านศูนย์กลางของไดอะแฟรมมีขนาดใหญ่ความแตกต่างของเฟสระหว่างคลื่นเสียงจากกึ่งกลางของไดอะแฟรมและคลื่นเสียงจากรอบ ๆ ไดอะแฟรมจะเกิดขึ้นเมื่อพวกมันแพร่กระจายไปยังคอแตรซึ่ง จำกัด วงดนตรีความถี่ในการเล่น เพื่อกำจัดการรบกวนเฟสนี้ปลั๊กคอพิเศษได้รับการออกแบบตรงกลางห้องอากาศ เมื่อกระแสความถี่เสียงผ่านขดลวดเสียงมันจะขับไดอะแฟรมไปสู่การสั่นสะเทือนซึ่งทำหน้าที่อยู่ที่ห้องอากาศระหว่างไดอะแฟรมและคอแตร พื้นที่ส่วนของคอแตรมักจะเล็กกว่าพื้นที่ส่วนของไดอะแฟรม ดังนั้นเมื่ออากาศขับเคลื่อนโดยกะบังลมเข้าสู่คอแตรที่มีพื้นที่ส่วนเล็กกว่าไดอะแฟรมอัตราการไหลของอากาศในลำคอจะเพิ่มขึ้น สถานการณ์นี้เรียกว่าการแปลงความเร็ว คลื่นอะคูสติกที่แผ่ออกมาจากไดอะแฟรมจะถูกบีบอัดเมื่อผ่านคอแตรซึ่งจะเพิ่มความต้านทานอะคูสติกโหลดของไดอะแฟรม โดยทั่วไปเราออกแบบอิมพีแดนซ์อะคูสติกของไดอะแฟรมให้อยู่ใกล้กับความต้านทานแรงของไดอะแฟรมเองเพื่อให้พวกเขาสามารถจับคู่ความต้านทานได้ เนื่องจากพื้นที่หน้าตัดของฮอร์นเพิ่มขึ้นอย่างช้าๆตามกฎการเปลี่ยนแปลงที่แตกต่างกันคลื่นเสียงในฮอร์นเกือบจะแพร่กระจายออกไปด้านนอกเป็นคลื่นระนาบและคลื่นเสียงที่ทางออกของฮอร์นและไดอะแฟรมสั่นสะเทือนด้วยกัน ลำโพงฮอร์นสามารถเปล่งเสียงคลื่นได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น